Norsk MG Klubb har fått en avtale med Hurtigruta Carglass. De ønsker å og tilby sine tjenester innen bilglass for medlemmer i klubben. Hurtigruta Carglass er etablert med 30 avdelinger i Norge og i 34 land . Det viktigste for Hurtigruta Carglass er og sette sin samarbeidspartner i fokus, med raske utbedringer av ruteskader.
Service er vårt motto.
Generell informasjon om våre tjenester :
( Hurtigruta Carglass heretter beskrevet som HC)
Vi håper vårt tilbud kan være til nytte og glede for medlemmene i Norsk MG Klubb, det være seg de fine MG'ene eller medlemmenes privatbiler.eller firmabiler. Link til forhandlerliste.
Nok en onsdag med flott vær. 11 biler kjørte Sem - Sandefjord - Larvik og endte opp på fiskerestauranten "Toldgaragen" (riktig navn for oss sportsbilfolk) nede ved sjøen hvor vi spiste havets delikatesser. Disse onsdagsturene er et samarbeid med Sportsvognklubben i Vestfold. Enkelte av våre medlemmer er med i begge klubbene. Vi oppfordrer alle med MG som bor i Vestfold om å delta på onsdagsturene og andere turer og arrangementer som tilbys.
Nytt MG-magasin kommer 1. uke i september" Her presenteres den nye nettsiden med "bruksanvisning"
MG CAR CLUB DANISH CENTRE arangerer European Event of the Year i 2014. Arrangementet foregår på Fyn fra 21. til 24 august.
PDF til innbydelsen her
Programmet og påmeldings informasjon ligger nå ute på http://www.mgcaledonian.com/european-event-2013/ .Interessen har vært stor og det har meldt seg 550 til 350 plasser. Påmelding starter 1. oktober 2012.
1986 MG Metro 6R4 turbo med 400 hester er for salg hos COYS i England.
På midten av 1980-tallet, inspirert av Gruppe B kategorien i World Rally Championship , ble det bygget en del "hårete" rallybiler. MG Metro 6R4 ble født i denne kortvarig turboladete æra. På midten av 1980-tallet, inspirert av Grupp"hårete" rallybiler. MG Metro 6R4 ble født i denne kortvarig turboladete æra.
Prosjektet var ideen til Austin Rover Motor Sport sjef John Davenport. Davenport besluttet å følge opp Audis revolusjonerende permanente 4WD, og da det ble gitt grønt lys for ideen, samarbeidet han med de beste tekniske hjerner Storbritania. Patrick Head og John Piper fra Williams F1 ble tatt med i teamet.
A-serien motoren og forhjulsdriften ble erstattet av en David Wood designet 3-liters, 90-graders V6 bak forsetene og drift på alle fire hjul. Twin-cam topplokk modellert på de av Cosworth Formel 1 DFV V8 motor sikret 6R4 var en sann gigant killer.
Denne høyst original Clubman-modellen viser kun 4000 miles på kilometertelleren og er nylig omlakkert etter mange års oppbevaring.
Bilen har ikke deltatt ikonkuranser, og har nylig blitt fullstendig renovert. Leveres med en ny MOT og utstyrt med en frisk Cliff Humphries (den opprinnelige BL Abingdon konkurransemotor guru) International Specification 400PS motor, bilen fullt overhalt og klar til bruk. Dette er en ekstremt sjelden anledning til å kjøpe en av de siste overlevende urørte 6R4 i svært original stand.
http://www.coys.co.uk/showrooms.php?itemID=921
Her er linkene til PDF filer som inneholder innleggene fra januar 2007 frem til starten på de nye fora
