Kun MG på turer i regi av klubben?

Leser på nylig innlagte artikkel fra Rogaland senters siste medlemsmøte at de har vedtatt at bare MG biler skal få delta på turer (siste avsnitt i artikkelen).

En modig beslutning, det skal sies. Det er nemlig ikke rent få medlemmer i Norsk MG Klubb som har andre typer biler.

Derfor; hva mener vi som medlemmer om en slik beslutning? Den kan nemlig være aktuell i mer enn Rogaland senter. Jeg har hørt dette snakket om av flere enn en person opp gjennom årene.
Så, hva mener DU?

Siden jeg spør forumbrukerne så bør jeg vel si min mening i samme slengen :
Beslutningen bekrefter i alle fall at det er bilmerket MG som står sterkest i hobbyen og at det derfor bør satses betydelig sterkere på aktivitetene i modellregistrene.
Om man, mer eller mindre, direkte nekter medlemmer med andre bilmerker å delta så fører det sikkert til noe redusert medlemsantall. Det er mange som har vennegjenger i klubben der ikke alle har MG, men de er med nettopp fordi klubben har vært temmelig romslig ift. hvilken bil du stiller med.
Men, om man bare slipper til MG på turene så oppnår man det man vel egentlig er medlem for; nemlig å kunne enda sterkere dyrket sin MG interesse. Det å se mange MG sammen er vel nettopp det vi setter pris på?
Vanskelig balansegang, jeg tror ikke jeg heller mot Rogaland senters beslutning. Men Norsk MG Klubb er dog en MG klubb. Er vi ikke?

Hei

Jeg ønsker IKKE å publisere noe personlig saksinnlegg om dette, men kun referere til klubbens vedtekter:

§ 2. Formål

Norsk MG Klubb er en forening for eiere av biler av merket MG og andre som vil tiltre klubbens formålsparagraf.

§2 ble i sin tid endret. Før det var det kun eiere av MG-kjøretøyer som kunne være medlemmer. Likevel - det var ikke noe krav om at en måtte kjøre MG for å kunne delta på turer. Årsmøtet den gangen besluttet å endre dette til dagens ordlyd. Å diskriminere medlemmer som IKKE har MG er vel ikke i tråd med klubbens Formålsparagraf. Om denne praksisen skulle spre om seg, er jeg redd det krever en Vedtektsendring. Noe mer vil jeg ikke ha noen offentlig mening om.

mvh
halvor

Nå har jeg aldri vært med på de lange turene i regi av MG-klubben, bare på treff på Rådhusplassen og korte turer rundt Oslo. Det har undret meg at andre biler har stilt opp sammen med oss andre.
Jeg synes likevel at om de som ikke kjører MG av en eller annen grunn føler seg hjemme i klubben, ved at kanskje tidligere kjørte MG, synes jeg at regelen kan være som den er i dag. Men skulle det være altfor mange ikke-MGer med, bør en kanskje se på ordlyden en gang til.

Om vi som er medlemmer i Norsk Mg Klubb ikke får være med på tur om vi ikke kjører Mg har nok kona og jeg kjørt vår siste tur med Mg Klubben.
Jeg er lidenskapelig int i bilmeke MG jeg koser meg med og skru/sveise å lakke de, men skal ikke få bli med på tur. Jeg har store problemer med og finne en MG som passer til skrotten, så for meg må det bli annen bil til turer.
Mvh Raymond

Jeg synes ikke det er noe problem å se andre bilmerker i samme kategori som MG på turer. Og det finnes vel kanskje ikke tilsvarende klubber for dem med F.eks. Austin Healey, som også er en vakker bilmodell. :cheer: Og hvis de ikke kan være med på turer, vil de kanskje melde seg ut av klubben. Og det synes jeg ikke vi har "råd" til :sick: Det vil neppe bli noe stort problem med for mange ikke-MG´er på disse turene, og for "publikum" vil det bare være en berikelse å se vakre engelske sportsbiler i stort antall. Og folk med gamle Forder og Mercedeser finner seg sikkert andre klubber :cheer: :whistle:

På samme måte som Halvor vil jeg nødig kunngjøre en privat mening om selve saken her på forumet. Jeg er faktisk ikke sikker på om jeg forstår alle konsekvensene og om jeg dermed har en mening enda. Jeg har likevel noen kommentarer.

Når det gjelder fremgangsmåten, synes jeg det er grunn til å stille spørsmål ved dømmekraften til de som er ansvarlige for vedtaket i Rogaland. Dersom de kjente til, og forsto, innholdet av vedtektenes §2 , måtte de forstå at det var et kontroversielt vedtak som ville skape diskusjon og uenighet. Kanskje er det til og med i strid med vedtektene. Jeg synes derfor det ville vært naturlig å ta spørsmålet opp med styret før det ble iverksatt.

Når det gjelder konsekvenser for klubben: dersom Rogalands beslutning skulle bli gjeldende for klubben i sin alminnelighet, tror jeg det ville gå hardt ut over noen av de mindre sentrene. Flere steder er det ikke grunnlag for drift uten et samarbeid med andre, enten organisert gjennom fellesarrangementer, eller ved å være "romslig", som det beskrives som i andre innlegg her.

Til slutt ber jeg dere være litt forsiktige. Vi må naturligvis kunne diskutere et tema som dette, men det kan lett oppleves som støtende av klubbmedlemmer som ikke kjører MG. Det kan derfor være greit å unngå å opptre for spøkefullt i akkurat denne diskusjonen.