Hei
Jeg har erfaringer med følgende felg/dekk kombinasjoner på MGB:
1) 14x4 1/2" felg og 165x14 dekk
2) 14x5" felg og 165x14 dekk
3) 14x5 1/2" felg og 185/70x14 dekk
4) 15x5 1/2" felg og 195/60x15 dekk
Alle dekkene har mellom 1930 og 1945 mm rulleomkrets ( teoretisk),hvilket betyr at speedometeret ikke vil endres.
Alternativ 1) og 2) er originale felg/dekk alternativer for MGB. Alternativ 3) benytter et mer moderne dekk enn det gamle 165 dekket. Alternative 4) er mer å betrakte som et lavprofil-alternativ.
Erfaringer? Alternative 1) og 2) er greie, men sliter litt i svingene i sammenligning med 3) og 4). Alternativ 4) gir bedre svingegenskaper på FLAT ASFALT, men er meget ubehagelig på telehiv og dumpete vei pga. stivheten i et lav-profil dekk. I tillegg er det svært tungt å svinge med stillestående bil. Med mye last i bilen, subber dekket litt i hjulbuen på den ene siden.
...and the winner is: ALTERNATIV 3) !!!
Dette er uten tvil min favoritt. 185 bredde og ikke for lav profil på 14" felg, gir helt klart den beste all-round løsningen. Jeg har Pirelli P6000 og det oppfører seg svært godt. Det har tilstrekkelig gummi på felgen slik av dumper og telehiv dempes tilstrekkelig. Det er også akseptabelt ved lukeparkering.
Mange er sikkert uenig med min konklusjon, men dette er basert på min erfaring og konklusjonen blir derfor også subjektiv MIN!!
mvh
Halvor Asland
PS!! Som del av en V8 ombygging, har jeg fått godkjent 225/50 dekk på 8"x15 Minilight felger. Dette går ikke under skjermene så følgelig har jeg ikke fått prøvd dette alternativet...
