Gjenstridige messingmuttere på exhaustmanifold

Hei,

Jeg har et splitter nytt rustfritt exhaustanlegg liggende til TFen, men har nølt med å gå løs på bytting etter å ha prøvd å løsern de tre ,messingmuttere som holder rørflensen på det gamle røret til manifolden De sitter som sveiset fast selv etter rikelige mengder med WD40. Det er ikke særlig korrosjon å se. Er litt redd for å bruke rå kraft; ødelagte pinneskruer i april er en dårig ide. Har også prøvd på varmkjørt motor. Bortsett fra et brannsår på underarmen ble det ikke noe resultat. Noen tips?

mvh

Jan Emil

Hei Jan Emil

Messing har en fordel: den utvider seg mye ved oppvarming! Regner ikke med at alle har et sveiseapparat liggende, men propanbrenner har ganske mange. Gi mutteren en god oppvarming og se om ikke utvidelsen gjør at forbindelsen løsner...

Halvor

En mulighet er å bruke varme. Liten propanbrenner og en metallplate for å beskytte motoren pluss noen slag på siden av mutteren med en liten hammer pleier å gjøre underverker. Om den løsner, ikke skru den ut i et stykke om den ikke går lett, men ta litt av gangen frem og tilbake med rikelige doser av WD40 eller olje så kommer de nok av. Om ikke dette går kan løsningen være å kappe det gamle ex. røret og skru av manifolden slik at du kommer til med en kappeskive som kan splitte mutterne, gjerne kombinert med varme. Om du kommer til og har mange nok kappeskiver kan man også prøve å bruke en liten Dremel sliper og splitte mutterne der de sitter. Alt går, men noen ganger tar det litt lenger tid Lykke til.

Takk begge to, jeg prøver med lokal varmebehandling., så får vi se om de vil sleppe!

Vi har alle vårt å slite med. Ditt problem er å få mutterne AV manifolden. Mitt er å få dem PÅ manifolden med sprengskiver.

Det er sannelig en variert hobby vi har

Tore

Legg bilen over i stabilt sideleie...