Frostplugger MGB motor

Hvordan tar jeg lettest ut frostpluggene på min MGB 18V motor, motoren står i bilen. Skal rengjør kanalene rundt blokka (for dårlig vanngjennomstrøming)

Hei Odd Arild

Normalt slår en forsiktig inn den ene siden av pluggen slik at motsatt siden bøyer utover. Dermed burde du kunne dra den ut med en tang eller stor skrutrekker.

Halvor

Jeg vil ikke anbefale å ta ut frostpluggene når motoren står i bilen. Frostpluggene monteres ved at en bruker to kulehammere. Du holder den ene med kulen mot frostpluggen og slår et kraftig slag med den andre. Dette er det ikke plass til i motorrommet. Dersom du like vell prøver. Bor et hull i frostpluggen og bend den ut med et skrujern. Det er også en fjerde plugg som sitter på baksiden av blokken. Her må motoren ut for å nå den.

Hei

for de som er i tvil:

mgaguru.com/mgtech/cooling/cool_105.htm

Som Truls er inne på, må denne typen frostplugger deformeres med et kraftig slag i midten for å få tilstrekkelig spenn = være tett. Noen motorer som f.eks. Rover V8 har en annen type frostplugger som mer ligner på en gryte. Disse skal monteres motsatt vei, dvs. med bunn inn fordi disse har nødvendig press mot blokken for å bli tett.

mvh
halvor

Helt enig med Truls. For å få gjort en god jobb med dette må motoren ut. Pluggen som sitter bak på blokka er på MGB dekket av at bakplaten mellom motoren og gearkassen går opp og er festet med to bolter høyere opp enn frostpluggen så det er litt jobb med å komme til denne pluggen. Gearkassen må av og clutch/svinghjul demonteres for å komme til pluggen.