Kjører du med slakke ubolter på bakakselen??

For en tid siden kjøpte jeg et tomt MGA chassis med for- og bak-aksel.

I ettermiddag demonterte jeg for og bakaksel og gjett om jeg fikk sjokk!!!!!!!!







Bildene viser at de bakre U-boltene som holder akselen til bladfjærene, har spist seg godt inn i bakakselen og redusert denne til skrap.




Det sitter en bolt #9 som sentrerer bakakselen på bladfjæra. Denne bolten var svært dårlig/brukket og korrodert. Samtidig var gummien som ligger under og over akselen - #24 - svært dårlige. Dette har medført at U-bolten #20 er blitt løs. Uten styringen som bolten #9 gir kombinert med slakke U-bolt, har akselen kunne bevege seg frem og tilbake under bremsing og akselerasjon og dette har tydeligvis satt sine spor....



Kjører noen av dere rundt med slakke eller dårlige U-bolter? Ikke bare kan dette ødelegge akselen, det kan også være direkte farlig om denne kraftoverføringen brister.!!!!!!!!! :ohmy:

mvh
Halvor

Utrolig! Du skal være nokså tonedøv for å kjøre rundt med dette. Og U-platene manglet eller var slitt i stykker?

Jan Emil

Platene var overraskende nok "utslitt" - dvs. de var non-existent!!!