Bilglass

Hei,

Snakk om tilbud midt i blinken : Fikk i dag mail fra senterleder,om at NMGK hadde fått en avtale med Hurtigruta Carglass. Jeg som hadde tenkt å spørre her om hvor jeg får skiftet en sliten frontrute, med masse småmerker, til en ok pris.
Men, en ting er selve ruta; hva med pakninger ? Ruta mi har nok aldri vært skiftet. (1966 MGB ) Noen her som har erfaring med å få skiftet frontrute? Pris ?

Hilsen

Tom Lynga, Kolbotn

Ta en titt på



På MkI er det lettere å ta av frontrute rammen enn på MkII. Skift rutepakningen (HZA5414) også. Skift også den kraftige gummilisten mellom karosseri og frontrute rammen (AHH7136) og også de to gummipakningene under sidepilarene ( AHH7069 og AHH7068 ). Ruten kan ikke skiftes med rammen i bilen.
Skru ut de fire skruene som holder side rammen fast til karosseriet. De sitter under instrumentbordet. Skru ut de to skruene som holder stangen som speilet er festet til. Da er frontruterammen løs, og kan løftes fri fra bilen.
I katalogen til Moss er det to frontruter. en før 1972 og en etter 1972 ( rammen på bilen din kan være byttet ) Det er noen som har følt seg fristet til å kjøpe farget glass i frontruten som angrer på det.

Hei, og tusen takk for nok et godt og intuitivt svar ! Hvor er et det lettest å få tak i et korrekt glass, med tilhørdende pakninger ? Hos våre venner på Mysen (MG-Hagen ) eller andre som har ? Er opptatt av å støtte våre lokale leverandører.

Hilsen Tom Lynga, Kolbotn

MG Hagen på Mysen er et godt forslag men du kan også høre med MG-Service her i Oslo. Det viktige er å få tak i riktig rute som passer. Se video som Truls har lagt opp. Rute fra Moss av merke Triplex er nok viktig. Gummipakninger har nok både MG-Hagen og MG-Service.
Frontruterammen består av 4 deler som sitter skrudd sammen med 4 st vinkler i aluminium. Om din rute ikke har vært skiftet siden 1966 regner jeg med at skruene som fester vinkelbrakettene er irret slik at du ev. må bore disse ut og gjenge opp på nytt.OBS! Her er det veldig viktig at du ikke bruker for lange skruer da disse da vil treffe glasset som vil sprekke. Det er mye håndarbeid med ruteskift på MGB og arbeidet bør gjøres sammen med noen som har gjort det før eller er dyktig og har ro til å gjøre en grundig jobb.
Når ruten er montert i rammen er det nødvendig å være 2 for det er en utfordring å montere den på bilen. Gummilisten som ligger ned mot karosseriet spenner feil vei og du bør ha hjelp til å få denne til å ligge riktig mens du skrur rammen på plass. Skruene som holder rammen på høyre og venstre side sitter ikke akkurat enkelt til de heller. Tålmodighet er et godt råd.