Skal bytte ut likestrømsdynamoen til en ny med vekselstrøm. MGB 1965

Skal skifte ut dynamoen på min MGB 1965. Det var kun 2 ledninger på den gamle, og får beskjed om å bruke disse. 1 liten kobling og en stor. Virker som dette er en for lite. Har noen en enkel forklaring, ev. et koblingsskjema som viser dette.

Per Einar Monsen

Hamar

Om du tidligere har hatt dynamo på bilen din har den hatt en ekstern regulator og denne må kobles om eller kobles ut når du skal montere en vekselstrømsgenerator som har intern regulator. Du har vel kanskje også hatt batteriets positive pol koblet til chassiet og dette vil ikke virke når du bruker vekselstrømsgenerator. Du må da bytte polaritet slik at du har negativ til jord. Ellers er det korrekt at du kun skal bruke to ledninger, en tykk brun til den store polen på generatoren og en tynn (normalt gul/brun) til den lille kontakten. Om du har koblet dette feil får vi bare håpe at du ikke har ødelagt regulatoren i generatoren. Disse er sårbare for feilkoblinger etc.