Varm dynamo og slutt på lading. 1965 Mgb

Har en kamerat med en 65 MGB. Han har tatt knekken på 2 stk dynamoer nå. Overflatetemperaturen på dynamoen, en Lucas c40 ble målt til 170 grader, og dynamoen begynte å surre, så sluttet den å lade.
Etter dette byttet han dynamo og spenningsregulator, så skjer det samme igjen.

Alle tips mottas med stor takk.

Som oftest skyldes vel overopphetning enten feil polaritet - f.eks. ved ekstern starthjelp - eller en kortslutning, enten intern eller ekstern. Mest sannsynlig kan vel intern utelukkes ettersom han har skiftet og det samme oppstår igjen. Jeg ville først ha sjekket om det er riktig polaritet - den bør polariseres uansett. Deretter ville jeg sjekket jordingsforbindelser og og batterietet muligens er defekt.

Hei og takk for svar. Det kan legges til at motor, brakkett og dynamo er nylakkert. Kan virke som om det har vært problemer med jording.

Sjekk at den tynne ledningen inn på dynamoen er koblet til riktig pol på regulatoren. Denne styrer effekten ut fra dynamoen og ifall den hele tiden står fullt innkoblet (ikke regluert) vil dynamoen øke og øke ladingen intil noe går galt. Er det noen tegn på at batteriet har kokt? Har det sprutet ut batterisyre fra fyllepluggene?

Hei
Har du oljet dynamoen? bak på disse dynamoene er det et lite hull her må det tilsettes litt olje av og til, hvis ikke går dynamoen varm og papiret rundt kobberevikklingene brenner opp og den slutter å virke. Bak hullet sitter det en liten filtpakkning og en foring som trekker olje. Ved kjøp av "ny" dynamo kan det lønne seg å demontere den og sette foringen inn med olje slik at den blir mettet.