Mild vinter, men...

Spennende å følge med....

Jeg har hatt div. MG'er og effekten i varmeapparatet varier sterkt fra bil til bil.... :unsure:

Kai Endre, Frank og Raymond; GODT NYTT ÅR

mvh
halvor

Halvor - takk i like måte!

Jeg la ut problemstillingen på den britiske klubbsiden også, og fikk mange interessante kommentarer. Ta en titt om du er interessert:
www2.mg-cars.org.uk/cgi-bin/gen5?runprog...=2013122921370728586

Godt nyttår ja

Raymond,
jeg tok en titt på linken din og alle de tingene som blir nevnt av de forskjellige "mailerne" har vi jo vært gjennom i våre samtaler under dine besøk hos meg. Det er bare et spørsmål om å få gjort noe av dette. Det er ikke mye hjelp i å stadig komme tilbake på saken uten å starte å gjøre noe et sted. Det er ingen "superløsning" på dette utover å sørge for at ting er i orden. Om du drøyer til over kommende helg og været fortsatt holder seg mildt skal jeg "forbarme" meg over deg og ta en titt på bilen din. Vi skifter da termostat til en 88 graders "vintertermostat", spyler gjennom varmeapparatet og skifter ut vannkranen til en ny som vannet går gjennom pluss sjekker og renser passasjen i topplokket. Skifter også ut viftemotoren om ikke et par dråper olje på aksellageret er nok til å få jekket opp hastigheten. Du må bare ringe meg først og avtale et tidspunkt så skal vi nok få varmet deg opp

Hei

Bare et ekstra tips. I en tidligere MGB GT var svært mange av gummigjennomføringene i toppedoveggen dårlige og disse bidro til mye kald trekk. Særlig var gjennomføringen for ledningsnettet dårlig....

halvor