MGF ulyd fra motor

jeg får en litt skrikende metallisk lyd fra motor periodevis.
Oljenivå på 3/4 mellom min/max.
Ikke lyd ved kald motor.
når jeg åpner oljepåfyllingslokket og slipper ut trykk - forsvinner lyden.
jeg kan høre at det er trykk som kommer ut.
Noen som har noe forslag eller ideer om hva det kan være og forslag til korrigerende tiltak.

Tror en måling av kompresjon er et godt sted å starte?

Takk for svar, jeg skal gjøre det og kommer tilbake.

MGF-motoren har positiv veivhuslufting (PCV), så det skal ikke være trykk der. Sjekk at slangene mellom toppdeksel og innsug ikke ligger i klem og er åpne.
rimmerbros.com/Item--i-GRID018868

Takk for svar. Du hadde nok rett i dine antagelser. Men pusteslangen var ikke bare tett, den var plugget og tettet med vilje av tidligere eier. Årsaken er nok at det har vært byttet innsugningshus, og på dette er det ikke hull inn i huset selv om utformingen utvendig er lik. Ser ut som et 52mm innsugningshus. Det er det nederste hullet som ikke er der.
Jeg har byttet et slikt tidligere fra 48mm til 52mm som jeg kjøpte på eBay, og der var begge hullene åpne. Når jeg går på mgoc sine sider finner jeg tilsvarende hus som står i denne bilen, og hvor nederste hull åpenbart ikke er bordet opp.
Er dette kjent, og eventuelt hvorfor selges det innsugningshus hvor dette hullet ikke er boret opp?
Skal få lagt inn bilde.

K-motoren ble brukt i en rekke MG, Land Rover og Rover-modeller. Noen hadde muligens veivhusluftingen koplet til luftfilteret. Det er kanskje spjeldhuset fra en slik bil som er montert i din bil?