Tenningslampen /varsellampen skrur seg ikke av. MGB GT 1967

Hei dere,

MGB GT 1967, 3 syncro. Ny sesong, nye utfordringer. Jeg har de siste dagene hatt problemer med at varsellampen /ignition light ikke skrur seg av etter oppstart. Det begynte med at den blinket litt og til slutt skrudde seg av ved høyere turtall enn tomgang. Men nå står den konstant og lyser for fullt. Jeg antok derfor at det måtte være dynamoen som var gåen. Så jeg åpnet jeg den, og fant ut at børstene var helt nedslitt og med løse koblinger. Disse ble byttet, og dynamoen montert tilbake. Men det ga ingen bedring..

Noen tanker om hva jeg bør gjøre nå? Andre typiske feil jeg bør undersøke før jeg evt. kjøper en ny dynamo?

Håper på svar!

-Christopher

Hei Christopher,
ja dette er trist nå som det virkelig er fint kjøre-vær.
Ta med deg dynamoen bort til TRICONOR , Ole Deviks vei 24
N-0666 OSLO
og be de teste den. Er det noe galt med den fixer de dette for deg.
Jeg husker ikke om det sitter et separat laderele på 1967 mod. Det kan naturligvis være en annen feil.
Men det får du svar på når de har testet den du har.

mvh Ola

Takk for tips Ola,

Jeg tar den med til Triconor på mandag. -)

1967 modell skal ha innebygget regulator i generatoren. Når du skrur på tenningen flyter strømmen gjennom tenningslampen og til jord gjennom den tynne ledningen inn på generatoren. Lampen vil da lyse. Når motoren starter begynner spenningen å bygge seg opp i generatoren og den tynne ledningen og når den er i balanse med batterispenningen flyter det ikke lenger strøm gjennom tenningslampen og den slukker. Symptomer med blinkende og/eller ikke slukkende lampe er vanligvis, som Ola sier, knyttet til feil i generatoren, men kan også skyldes en kortslutning til jord (chassiet) i den tynne ledningen et eller annet sted mellom lampen og generatoren. Triconor fikser nok dette greit.

Takk for utfyllende svar. !

Da fikk jeg svingt innom Triconor, og problemet ble løst til en billig penge -)