53 TD: Fra høyre til venstrestyrt

TD'en skal få en skikkelig gjennomgang i vinter. Vurderer bl.a å endre fra høyre til venstrestyrt. Forstår at det må til et nytt dashboard. Men hva mer? Er det noen som har erfaringer her?

TD er bygget for både høyre/venstre ratt og det er ingen egentlige problemer med å bygge om men en masse arbeid og en god del penger. Du trenger nytt dashbord, ny tannstangstyring og ny pedalboks av store deler. Alt kan kjøpes nytt eller eventuelt gamal bråta på Ebay. Ny pedalbox skal sveises til rammen. Det er vanskelig men kanskje ikke umulig å gjøre med karosseriet på rammen. Tror også motor/gearkasse helst bør være ute. Har du bilen allerede i deler ville jeg ikke nølt, men har du den sammenskrudd ville jeg heller brukt pengene på noen morsommere, for eks en nyprodusert kompressor fra Tom Lange. ( www.mgtrepair.net )

Hei og takk for greit svar. Motor og kasse er ute, men det er fortsatt åpenbart litt i grenseland dette prosjektet her da? Jeg får sjekke om det går an å finne pedalsett på Ebay. Takk også for tipset med Tom Lange og kompressor. Mange fristelser her i livet...

Husk å bytte til Sierra kasse når du først har drivverket ute....

Hva er fordelen med det? Bortsett fra å få alle gir synkronisert? Passer den rett inn?

Helsynkronisert, 20% overdrive! mye lavere intern friksjon, og nærmest null gearlyd. Min TF ble stillere, raskere og jeg kan ligge i 85-90 kmh på riksvei uten å drepe motoren. Originalutvekslingen er tilpasset datidens marsjfart rundt 70 kmh, det fungerer dårlig i dag. There is no way going back from a five speed.Den gamle gruskvernen sugde hestekrefter som aldri nådde bakhjulene mine.

Søk opp Hi gear engineering i England, de leverer komplette kit.

hi-gearengineering.co.uk/content/view/13/28/

(De leverer nå et nytt bakre feste som gjør det unødvendig å flytte motoren
10 mm fremover. )