MFlere bilder av brannbilen (MGB)

Sønnen min krøp under bilen og tok flere bilder, kanskje årsaken til brannen er å finne her! osloray.wordpress.com

Hei Raymond

"Brannen" slik jeg leser bildene, er en elektrisk kortslutning! Jeg kan verken se olje eller bensin som har brent.... Derimot er kontaktpunktet på starteren svært forbrent!

Starteren får strøm direkte fra batteriet. Når du vrir rundt nøkkelen for å starte bilen, vil et magnetfelt/spole dytte starterhjulet inn i svinghjulet som i samme sekund får strøm via en kontakt i enden av spolen(soleniod). For meg ser det ut som om solenoiden har gått i stykker, hvilket har medført at strømkabelen fra batteriet har kommet i kontakt med jord. Dette vil medføre en kraftig oppvarming samt normalt et gnistregn. Problemet er at selv om en fjerner tenningsnøkkelen, vil kortslutningen fortsette helt til kabelen er brent av...

Er det andre som leser bildene på tilsvarende måte, evt. ser andre skyldige...

halvor

Med de nye bildene er jeg selvfølgelig helt enig med deg Halvor. Her må det til en ny starter og helt eller delvis ny batterikabel og styringskabel for solenoiden. Den gamle starteren kan sikkert repareres, men det er ikke regningssvarende når man kan få en ny og moderne starter som er både lettere og mindre og bare koster litt over tusen-lappen. Man bør nok også bytte oljeslangen jeg nevnte i innlegget relatert til de første bildene da den ser ut til å være brann og sotskadet. Vi får snakkes Raymond når godværet gir seg. Inntil videre har jeg ferie.

Og så er bilen på vei til Triconor for reparasjon.
(Foto: Martin Wardenær)

NAF hentet bilen i går ettermiddag og kjørte den til Triconor. Defra ringe de i formiddag og sa jeg kunne komme og hente bilen!
Nå går den som bare det og starter bedre enn den gjorde!
:cheer:

Hei, hyggelig å høre at det fortsatt finnes slike verksteder som tar slike jobber. De har jo holdt på med bil elektro i svært mange år.