Tore Lie skriv følgende i et innlegg på FB-siden :
Lenge siden du skiftet luftfiltre? Vi bruker MGB´en friskt på alle slags veier, men jeg var likevel litt overrasket over hvor ille de så ut etter 8.000 miles ( 12.800 km) kjøring. Det er i alle fall tydelig at de gjør jobben sin!
Innlegget avstedkom følgende kommentarer fra forskjellige medlemmer :
Truls Sundt : Disse filtrene er ikke veldig skitne og hadde fungert bra i i dobbelt så lang kjørelengde som du har kjørt.
Hans Erik Slevig : De kunne du ha blåst rene og kjørt en stund til
Tore Lie : Dette er interessante meldinger. Er jeg for skvetten? Godt mulig, jeg er jo bare en glad selvlært amatør på teknikk. Den eneste serviceanbefalingen jeg har funnet på hvor ofte MGB-filtrene skal skiftes er 12.000 miles. Det tyder jo på at dere har rett. Men jeg setter ikke de gamle filtrene inn igjen, altså!
Øyvind Wiksaas : Filrene blir mørke nettopp fordi de skal rense bort partiklene vi ikke ønsker inn i forgasser venturien og videre inn i motoren. Som Truls sier, er nok disse fortsatt like gode. I gamle dager, når vi tok såkalt mellom-service, tok vi ut filtrene og blåste de rene fra innsiden og ut. Klare for ny tjeneste i mange km.til.
Men når man først er der og dette tross alt dreier seg om en MG, ja så skift. Ingenting kan bli for mye av det gode, når vi snakker om og-bilen
Uansett er en sjekk av luftfilter noe man bør gjøre etter ca. 800 mil.
Er de støvete og mørke kan du blåse de rene eller skifte.
Du må huske på at skitne luftfilter øker bensinforbruket da motoren vil få
en fetere blanding når filtrene blir tette.