På tur til og fra Røros ble det litt motorveikjøring. Den gamle MGBen stortrives i 110-sonen, og vil gjerne ha mer. Den gamle føreren trives ikke fullt så bra, siden han holder på å blåse bort.
Det har skjedd noe med aerodynamikk og biler siden 1962! Men MGBen var slett ikke dårlig da den kom. I boken Don Hayter´s MGB Story forteller han hvordan karosseriformen var inspirert av rekordbilen EX 181, som klarte 410,23 km/t på Boneville Salt Flats i 1959, med 1,5 liters MG-motor. Med litt velvilje går det faktisk an å kjenne igjen panserformen på MGBen, noe også MGs legendariske sjef John Thornley var opptatt av å fortelle om.
 |
 |